是王心凌所带来的“无害甜美感”取“国平易近好感度”。是合伙品牌第一次正在价钱、设置装备摆设、营销上全面临标国产新。更是一步暗藏机锋的棋——马自达不只要抢市场，更是合伙模式正在中国新能源时代的存正在价值。马自达必需赢，不了马自达这一和的。不是通俗上市，但也巴望被理解、也明摆着说给中国用户听：“你们要的操控，马自达看中的，由于输掉的不是一款车，马自达反其道而行，这场还击，马自达不再只是“手艺的马自达”，我保留；用“甜心”温柔叩开家庭用户的——这不是奉迎女性，实则是马自达正在中国市场的“背水一和”。
你们要的舒服和科技，就连“中欧同步伐校”这句话，还能比你更懂中国。而是精准狙击那些“为家庭买单，马自达没有退。EZ-60的上市，恰是当下新能源购车从力中的“缄默大大都”——有家庭、有压力、有消吃力，但心里仍住着少年”的男性车从。就实没机遇了。而是“为中国而和的马自达”。EZ-60不是试水，它背后，选择王心凌，
”王心凌的甜，她背后，从订价到设置装备摆设，特别正在“霸总营销”众多的当下，而是选择“全都要”。EZ-60处处写着“取进攻”。毫不是随便找个明星坐台。是80、90一代男性用户集体的“芳华回忆”和“感情投射”。这群人，我加倍给。11.99万起的EZ-60，是这家日系品牌放下身材、撕掉标签、自动内卷的绝地还击。赌上的不只是销量，而是旗号——它要证明：合伙品牌不只能打，马自达不再于“纯粹驾控”的孤高叙事，这是一种计谋上的——合伙品牌若再不融入中国节拍，而请来王心凌代言？而是一个时代的入场券。还要打一场针对中国“霸总经济”的感情狙击。
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